前のページ 1/2 次のページ

株式会社ホンダ・レーシングは、本田技研工業出資の2輪モータースポーツ専門会社。

1982年創設。埼玉県朝霞市に本拠地を置き、ヨーロッパ拠点はベルギー。国内外の主要2輪モータースポーツにおいてホンダのワークス・チームとしての活動・及びワークスマシン開発、プライベーター向けレースマシンやキットパーツの開発・販売を主な業務とする。

社名ロゴは主にHRC(エイチ・アール・シー、Honda Racing Corporation)という表記を用いる場合が多い。通称として定着しており、本項でも以後はHRCを用いる。

◆沿革

1982年、二輪モータースポーツの社会的認知を高め、またレース活動の効率化と一般ユーザーへの還元を目的として、本田技術研究所内においてロードレース世界選手権にNR500を開発・参戦させていた開発チームNRブロックと、既に別会社として世界耐久選手権にRS1000を参戦させるなどしていたレーシング・サービス・センター(RSC)とが一本化されるかたちで設立された。

市販車ベースのワークスマシン開発とレース用パーツ供給でプライベーターの活動まで支援してきたRSCの組織体にNRブロックが持つ純粋レースマシンの開発体制が加わることで、効率的に頂点から裾野までのレース活動全体に携わる専門企業としての体制が整った。それと同時に、1959年のマン島TTレース出場に起源を持つヨーロッパにおけるレース活動の拠点を、島国であるイギリスから大陸にあるベルギーに移転させることで利便性の向上を図った。初代社長にはNRブロックの総責任者であった入交昭一郎が就任。

レース専門の別会社としたことで、本社の業績に左右されにくい継続的なレース活動が実現できるようになった。これには、ホンダが乗用車の販売に注力することを理由に1967年から1978年にかけてロードレース世界選手権への参戦を休止したことで技術者の育成が滞り、市販車を含めた二輪車の開発力が低下したという反省があるものと考えられる。

1983年には早くもNS500でマニュファクチャラータイトルを獲得。その後もNSR500やRC211Vで数多くのタイトルを獲得するなど戦闘力の高いマシンを送り出し続けている。また市販レーサーでは下位カテゴリー向けのRS125Rや、草レース向けにもドリーム50Rを用意するなど底辺からもレースを広めるという会社設立の理念を反映したラインナップを整え、ハードの面から二輪モータースポーツの発展に貢献している。

◆主なモータースポーツ活動

・ロードレース世界選手権(MotoGP)

:2007年現在も参戦中(レプソル・ホンダとして)。参戦クラスは最高峰MotoGPクラスのみ。GP250は過去にワークス参戦していたが現在はサテライトチームへのワークスマシン・ライダー供給のみ。

・スーパーバイク世界選手権(SBK)

:2007年現在は活動を休止中。2002年までカストロール・ホンダとして参戦していたが、タイヤのワンメイク化をめぐり主催者側と対立、撤退に至る。

・全日本ロードレース選手権(JRR)

:2007年からはジャパン・スーパーバイク(JSB)クラスで活動を再開。スーパーバイク(SB)クラスに2002年まで、GP250に1999年まで参戦していた。

・鈴鹿8時間耐久ロードレース

:毎年優勝候補として参戦。1997年から2006年まで続いたホンダの大会10連覇中8勝がHRCによるもの。1998年から2006年まではメインスポンサーにJTのタバコブランドがついていた(98/99ラッキーストライク、00~02キャビン、03~06セブンスター)。

・モトクロス世界選手権(WMX)

:2007年現在も参戦中。

・全日本モトクロス選手権(JMX)

:2007年現在も参戦中。

・トライアル世界選手権(WTC)

:2007年現在も参戦中。

◆主な製品

・ワークスマシン

  ・NR500

  ・NS500

  ・NSR500

  ・NSR500V(ワークスチーム用)

  ・NSR250

  ・RS250RW

  ・RC211V(初期型までの開発は本田技術研究所朝霞二輪開発センターが担当)

  ・RC212V

  ・CBR1000RRW

・プライベーター向けGPマシン

  ・NSR500V(プライベーター販売用)

  ・RS250

  ・RS125

・プライベーター向けキットパーツ

  ・CBR1000RR用(JSB1000)

  ・CBR600RR用(ST600)

・アマチュアライダー向けマシン

  ・NS50R

  ・NSRmini

  ・NSF100

  ・NSR150

前のページ 1/2 次のページ

・ホンダ・レーシング page1

・ホンダ・レーシング page2