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ストリート(Street)は、本田技研工業が生産していた、軽自動車のキャブオーバー型商用バンである。

◆ 歴史

◇ 初代(1981-1988年 VD/VH型)

| 車名補=初代

| 1枚目画像の説明=後期最終型・4WDモデル

| 1枚目画像名=Honda Actystreet 1985.jpg

| 2枚目画像の説明=

| 2枚目画像名=

| 3枚目画像の説明=

| 3枚目画像名=

| メーカー=本田技研工業

| 親会社=

| 製造国=

| 製造期間=1981年-1988年

| 設計統括=

| デザイナー=

| 乗車定員=4人

| ボディタイプ=5ドア キャブオーバー型ワンボックスカー

| ハイブリッドシステム=

| エンジン=550cc 直2 SOHC

| 最高出力=28PS/5,500rpm

| 最大トルク=4.2kg?m/4,000rpm

| トランスミッション=5MT/4MT/3AT

| 駆動方式=MR/4WD

| サスペンション=前:マクファーソンストラット
後:ド・ディオン式

| 全長=3,195mm

| 全幅=1,395mm

| 全高=1,745mm-1,895mm

| 最低地上高=

| ホイールベース=1,850mm

| 車両重量=710kg-720kg

| 乾燥重量=

| 総重量=

| 最大積載量=

| 燃料タンク容量=

| 燃費=

| ステアリング位置=

| 自由項目1(項目名)=

| 自由項目1(内容)=

| 自由項目2(項目名)=

| 自由項目2(内容)=

| 本体価格 =

| 別名=

| 先代=

| 後継=

| 同車台=

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・ 1981年2月1日、「アクティバン」の豪華版「アクティ・ストリート」として登場。丸目のヘッドライトと少し離れて配置されたグリルが醸し出すユーモラスな雰囲気は、ベース車である「アクティ」譲り。

・ 発売時の現金標準価格は「標準ルーフ」で71万5,000円。

・ 1982年6月、マイナーチェンジを受け、AT車が追加される。また、この時ヘッドライトが角型に変更され、「アクティ」との差別化が図られたほか、エアコンがオプション設定される。

・ 1983年2月、4WD追加。翌年には当時クラス唯一である4WDのATが追加される。4WD車のみを前輪ディスクブレーキと5速MTに変更。

・ 1985年8月、マイナーチェンジ。ヘッドライトの形状を変更。MTはギア比を高速向きに変更し、2WD/4WD問わず、5速に変更。

4速MTと5速MTのギア比の比較

:また、前輪ディスクブレーキを採用し、オプション設定だったエアコンを標準設定に変更。

◇ 2代目(1988-2001年 HH1/2/3/4型)

| 車名補=2代目

| 1枚目画像の説明=中期型

| 1枚目画像名=Honda Acty Street 251.JPG

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