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ダートトライアル(Dirt Trial)とは、モータースポーツの一種。字のごとくダート(泥ねい地、砂利等)、いわゆる未舗装のサーキットでタイムトライアルを行う自動車競技である。ダートラと略されることも多い。

近年WRCで行われている「スーパーSS」に似た競技であるが、現在日本で行われているものは、国内で独自に発展、進化したモータースポーツ(ダート競技自体は、欧州では自動車黎明期から存在する)であり、競技人口はジムカーナに次いで多い。最盛期には200台以上の参加がある競技会もあるが、数十台程度が各クラスに分かれて競うのが一般的。

通常、コースを1台ずつ(時間差で2台コースインすることもある)2回走行し、2回の走行のうち速い方のタイムで順位を競う。

エンジン排気量の大小、改造の有無、改造範囲でクラス分けされている。

参加車両は、ダカール・ラリー(パリ・ダカ)の様な非舗装地を四輪駆動車で走行するラリーレイドとは異なり、参加車両は乗用車を改造したものが殆どである。コース路面もタイヤのスリップ痕(ブラックマーク)が付く程固く平坦な路面から、マサ土や砂利などの軟らかい路面の場合もある。当然のことながら、天候による路面状況の変化は大きい。

近年は市販車両の性能とコースの整備向上が著しく、コースによっては、ノーマルクラスでも速度が180km/h(スピードリミッターの介入速度)に達する場合がある。

ラリーとダートトライアルは、未舗装路を走るという点で車両構成が似通っているが、双方の車両規則が異なるため、同じ車両では両方にエントリー出来ない場合がある。

◆ 外部リンク

・ [外部リンク] JAFモータースポーツ公式サイト

・ [外部リンク] JMRC北海道公式サイト

・ [外部リンク] JMRC東北公式サイト

・ [外部リンク] JMRC関東公式サイト

・ [外部リンク] JMRC中部公式サイト

・ [外部リンク] JMRC近畿公式サイト

・ [外部リンク] JMRC中国公式サイト

・ [外部リンク] JMRC四国公式サイト

・ [外部リンク] JMRC九州公式サイト

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