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コンバインドサイクル発電(Combined Cycle)(-はつでん)とは、内燃力発電の排熱で汽力発電を行う複合発電である。内燃機関としては主にガスタービンエンジンが使用される。

◆ 特徴

コンバインドサイクル発電には、次のような特徴がある。

;始動時間が短い

:ガスタービンエンジンの特徴として、同じ出力の蒸気タービンよりも始動時間が短い。

;熱効率が高い。

:ガスタービンの排気から熱を回収し、2重に発電を行うため、熱効率が高い。

;冷却水量・温排水量が少ない。

:熱効率が上昇する分、廃棄される熱エネルギーも少なくなる。

◆ 構成要素

; ガスタービン

: 都市ガス、天然ガス、軽油等を燃料として動力を得る。

; 空気圧縮機

: ガスタービンへ供給する圧縮空気を作る。

; 減速機

: ガスタービンの動力を発電機に適した回転数に減速する。

: (事業用発電所では減速機を用いずガスタービンエンジンと発電機を直結する場合が多い)

; 発電機

: ガスタービンと蒸気タービンを動力として発電を行う。

; 排熱回収ボイラ(HRSG)

: ガスタービンからの高温排気を取り入れ、蒸気を発生するボイラ。

; 蒸気タービン

: 蒸気から動力を取り出す。

; 復水器

: 蒸気タービンから排出された蒸気を冷却し、水に戻す。

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◆ 系統構成