前のページ 1/7 次のページ

ジェミニ (Gemini) は、1974年から2000年までいすゞ自動車で製造(3代目まで)・販売されていた乗用車である。1993年からは、OEM供給による販売となっていた。

◆ 概要

初代「PF型」は、提携先のゼネラルモーターズ (GM) の「グローバルカー(世界戦略車)構想」に基づき、オペル・カデット(GM「Tカー」)をベースに開発された。また、世界各国でカデットをベースに開発された姉妹車たちが生産されていた。

2代目「JT0型」と3代目「JT1型」は、GMの「Rカー」としてOEM生産(相手先ブランド供給)を視野に入れ自主開発されたモデル。特に2代目は、いすゞの乗用車史上最大の販売台数を記録。しかし、3代目へのモデルチェンジでは一転して販売台数が低迷した。

業績悪化と販売不振により4代目以降は自社開発を断念、ホンダのOEM供給を受けたが、いすゞの乗用車部門撤退に伴い5代目で販売を打ち切った。

◆ 歴史

◇ 初代(PF50型、PF60型、PFD60型)

1974年11月登場。形式名は1974年に登場した1600ccガソリン車がPF50型、1977年に登場した1800ccガソリン車がPF60型。そして1979年に登場した1800ccディーゼル車がPFD60型となっている。

GMがベレットの生産継続を主張したのに対し、いすゞは市場性の見地よりモデルチェンジを要望、その結果、GMの「グローバルカー(世界戦略車)構想」に基づきオペル・カデット(GM「Tカー」)をベースに開発する事が決定した。「Tカー」はオペル・カデットのほかに、シボレー・シェベット、ポンティアック・1000など世界中で姉妹車が生産されていた。

車名の「ジェミニ」は英語で「ふたご座」の意味。ベレットの後継車としての位置を明確とするため1975年までは「ベレット・ジェミニ」と名乗っていた。

先代モデルたるべレットはいわゆる「大衆車」クラスに位置していたが、ジェミニはカデットをベースとしたため、ボディサイズが大幅に拡大され、日本の大衆車の代表的車種であるカローラ、サニーの当時(1974年)のモデルよりもエンジン、ボディとも一回り大きく、いわゆる「大衆車」クラスよりもやや上に位置していた。

同じいすゞの上級車種フローリアンとは明確な差があったが、1977年、ジェミニに1800ccエンジン搭載モデルが追加され、クラス的にオーバーラップするようになった。しかし、この頃、フローリアンを購入する一般ユーザーは、ほとんどおらず、両車のスタイル、性格の差もあり、フローリアンの販売に特に影響は無かったようである。

ボディタイプは4ドアセダンと2ドアクーペの2種類。当初は1600ccシングルキャブのSOHCエンジンを搭載したPF50型のみのラインナップであったが、ベース車両となったオペル・カデットそのままに逆スラントノーズを採用し、直線を基調にした欧州風のボディデザインとなった。

ヘッドランプは、オリジナルは丸目2灯であったが1977年6月に角目2灯に変更。1979年にジェミニ独自のフェイスリフトが行われスラントノーズ形状に変更、ヘッドランプもスポーティー系グレードに限り丸目2灯に戻った。1981年に異型角目2灯に変更される。

1979年に大幅なボディデザインの変更を受け、ディーゼルエンジン搭載車と1800ccDOHCガソリンエンジン搭載のホットモデル「ZZ」(ダブルズィー)シリーズが追加された。また車名表記も「Gemini」から「GEMINI」と変更されている。

このディーゼルエンジンモデルは「第二次オイルショック」の時期と重なったことで、低燃費車として脚光を浴び、1982年には世界初の電子制御式ディーゼルエンジンモデルも登場した。このため、後期型の初代ジェミニは「80年代のディーゼル車」とも言われるように、ディーゼル乗用車の代表として広く認知される。

1985年に2代目の「FFジェミニ」が登場したものの、当初は1500ccガソリンエンジンのみでグレート展開も小規模であったため、ディーゼルエンジン搭載モデルを中心に初代ジェミニも継続生産され、2代目と併売された。バリエーションは整理され、クーペは廃止されたものの、スポーツモデル「ZZ/R」や1600、1800ccのガソリン(SOHC)エンジン搭載モデルも残された。その後、2代目ジェミ二のバリエーションが充実したのを受け1987年2月に生産終了となった。

初代ジェミニの総生産台数は768,537台(いすゞHPより)。

  機構

駆動方式は後輪駆動。エンジンは当初1600ccSOHCの「G161型」のみであったが、1977年6月より1800ccSOHCの「G180型」が追加。さらに、1979年のビッグマイナーチェンジ時に1800ccDOHCエンジンと1800ccディーゼルエンジンが追加された。

前のページ 1/7 次のページ

・いすゞ・ジェミニ page1

・いすゞ・ジェミニ page2

・いすゞ・ジェミニ page3

・いすゞ・ジェミニ page4

・いすゞ・ジェミニ page5

・いすゞ・ジェミニ page6

・いすゞ・ジェミニ page7