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コモ(COMO)は、いすゞ自動車が販売しているワンボックス型の自動車。日産自動車のキャラバンのOEM車両である。なお、現在いすゞの販売する車の中で、乗用車登録が可能(コモワゴン)な唯一の車種でもある。マイクロバスタイプや特殊自動車タイプもあり、2・3・4・5・7・8ナンバーが取得可能(形式による)である。

ちなみに「COMO」のネーミングは、3.5リッターのV型12気筒DOHCエンジンをミッドシップに搭載したピックアップトラックとスーパーカーのクロスオーバー車というコンセプトで、1991年の第29回東京モーターショーにて発表されたショーカーに使用された事がある。

◆ 概要

2001年12月 販売開始。それまでOEM供給を受けていたいすゞ・フィリー(元車両は日産・エルグランド)、およびいすゞ・ファーゴ(元車両は三代目キャラバン)の後継としての登場である。いすゞ自動車がSUV市場から撤退しつつあったことをうけて、OEM車両が商用車重視になった(但し乗用車であるワゴン車両のOEMも継続されている)。

2007年8月 ガソリンエンジンを全車QR系に変更し、ATを5速に変更した。これはベースである日産・キャラバンの改良に準じたものである。

2009年1月 ベースのキャラバンに準ずる仕様向上を実施。8人乗りワゴン廃止。

◆ エンジン・ボディー

エンジンは2.0Lと2.5Lの直列4気筒DOHCガソリンエンジン、およびターボ搭載の3.0Lディーゼルエンジン。

ボディー長さはロングバンとスーパーロングバンが、また屋根の高さも通常モデルと高天井モデルが存在する。

グレードはLD(キャラバンDX相当)、LT(キャラバンスーパーDX相当)、LS(キャラバンGX相当)、LG(キャラバンシルクロードVX相当)がある。

◆ 乗車定員

乗車定員は車両バリエーションにより多彩である

・ コモ(商用車):2〜12名

・ コモ・ワゴン(乗用車):8名、10名

◆ 関連項目

・日産・キャラバン

・トヨタ・ハイエース

・いすゞ・ファーゴ

・いすゞ・フィリー

◆外部リンク

・ [外部リンク] ISUZU:COMO(メーカーの公式HP)

・ [外部リンク] 日産・キャラバン

・ [外部リンク] ISUZU:COMO(1991年のコンセプトカー:メーカーの公式HP)

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・いすゞ・コモ page1